铸魂 、强根
育人 、树形
铸魂 、强根
育人 、树形
位于北部湾畔的广西钢铁冷轧厂，是一条世界先进的冷轧生产线，拥有世界最顶尖的冷轧生产设备。
两年前，这里因为停产荒废：厂房破损、产线锈蚀、灌草丛生；如今，这里改头换面：机器轰鸣、职工忙碌、生机焕发。
而这一切，都是因为有了新的主人——柳钢人。
得知柳钢要接手该厂，一些质疑声音随之而来：这产线设备好比钢企里的“宝马车”，柳钢人能开得动吗？
面对疑问，2018年3月，柳钢集团冷轧板带厂干部职工首先进驻，肩负着要把产线“开”起来的重任，他们以一股不成功决不罢休的狠劲，仅用不到十个月就克服了缺少图纸资料、技术封锁、设备缺陷甚至瘫痪等诸多困难，成功实现冷轧厂全线贯通，并逐步采用5G等技术服务优质生产……
他们，用行动证明了“柳钢人不仅能开‘宝马车’，更能将‘宝马车’开到世界最前端”。
从设备瘫痪到全线畅通，攻坚克难惊艳“柳钢速度”
“一片滩涂、沙丘、灌草丛中显得尤为荒芜！”郭志杰是最先一批到广西钢铁冷轧厂的柳钢职工，刚来时，这里的厂区变压器烧坏超一年，大部分电子设备处于瘫痪状态，带钢全线锈蚀。
这一切，让郭志杰和同事们都显得很无力，他们面临一个巨大的难题：如何让来自法国、德国、日本等世界顶尖的冷轧生产设备恢复运转？
唯知其难，志在必改。在经过数天的集中讨论后，郭志杰和同事们快速投入到工作中。
带钢锈蚀，他们就反复讨论画图，创新采用分段反向抽带法，成功取出生锈的带钢，保护连续退火炉。
为节约成本和快速恢复产线生产能力，他们通过查找同类案例资料、消化吸收外方技术，就地取材，自主开展连退炉快冷段设备气密性测试。历时29天测出漏点697处，并主动联合设计方一起完成全国首例连退炉快冷段设备改造，实现了30%氢气含量的快速冷却工艺，为生产高等级汽车用钢打下了坚实的基础。
针对外方提供的连退机组圆盘剪成套设备调试搁置，他们克服没有图纸资料等困难，结合柳钢本部国产圆盘剪的基本原理和经验，对连退机组圆盘剪的结构及工作原理进行分析，对动作异常的部位进行拆卸检查修复，逐步恢复了圆盘剪的切边功能……
在将近半年的时间里，郭志杰和同事们每天都泡在厂里“捣鼓”设备，经常躺在沙发上就睡着了，有时来不及洗澡第二天头发油亮亮的就去上班，大家都笑称他们是“发哥头”。
“为解决设备、技术等方面的问题，我们每个人都绞尽脑汁。”冷轧厂自动化室主任艾新荇清楚地记得，2018年7月，为恢复连退机组控制系统，他们与外方“斗智斗勇”，反复沟通协商，经过5轮拍桌子般沟通谈判，外方厂家最终妥协同意协助恢复生产设备。
“当时感觉快崩溃了，但是我们必须坚持，无论过程有多艰难。”为了调动一切资源和节约成本恢复产线生产功能，艾新荇和同事们想尽一切办法收集资料，竭力争取外方技术指导、网上查阅资料、第一时间坐20多个小时绿皮火车硬座赶到外省一家先进钢企学习取经……在面临技术封锁的情况下，想尽各种办法将设备资料一点一点汇总，为冷轧厂优质生产奠定了良好的基础。
正是这股敢想敢拼的狠劲，广西钢铁冷轧厂交出了一份份亮丽的成绩单。
——2018年6月25日，进驻3个月后，复产第一卷成品卷下线；
——2019年1月28日，2号镀锌机组成功复产，冷轧厂实现全线贯通；
——2019年5月，酸轧机组和连退机组克服重重困难，成功轧制出0.4mm极薄规格产品，还成功轧制出宽度为1580mm的冷轧带钢；
——2019年7月1日，2号镀锌机组成功试制出锌层厚度为275g/㎡（双面）的热镀锌彩色涂层基板，填补了柳钢在该生产领域的空白；
——2019年8月6日，连退机组连退炉快冷段设备升级改造工作圆满成功，其中炉壳及风管更换系全国首例；
——2020年7月15日，广西钢铁冷轧厂连退机组日产量和班产量再创历史新高，日产量达到2948.7吨，班产量达到1539.4吨，两项数据均为机组复产以来最高纪录。
从四处荒芜到全面生机，点滴变化折射“柳钢实力”
唐易荣是广西钢铁冷轧厂“由衰而兴”的见证者和参与者，作为原武钢职工，他对冷轧厂乃至防钢基地的变化感受至深。
“在柳钢全面接管前夕，我们大部分人很困惑、很迷茫。”唐易荣颇为感慨，这里2017年就停滞了，四周荒草丛生、厂房破损，偌大的基地基本处于停电状态，没有公交车，想去一趟镇上得拼车，周围吃饭的地方很少，过了饭点就得饿肚子。“很多人没有任何计划，大家都感觉看不到希望。”
“转机在2018年，这是一个分水岭！”唐易荣坚定地说。他们激情、认真、执着、进取……同年3月，第一批柳钢集团冷轧板带厂职工给唐易荣留下了深刻印象，也就是从那时起，唐易荣充满了干劲，“我相信这是希望的感觉。”
从那时起，唐易荣也有了一个新的身份：广西钢铁冷轧厂机械动力科副科长，他和同事们一起“白加黑、五加二”抢抓复产进度，经常不知疲倦地加班到晚上十一二点，回去后还在群里讨论第二天的工作，“大家对工作都非常投入，有一股不服输的狠劲。”
这两年的变化真是天翻地覆！唐易荣说，防钢基地的变化不仅仅在于生产调试的全面推进，生活设施也发生了质的改变。
如今，基地内大部分道路已硬化通车、大多数职工都买了车和房、周围有大大小小近百家美食店……“基地全面焕发生机，这才是最让人激情澎湃的。”唐易荣说。
从蓝领到白领，智慧工厂添翼“柳钢智造”
有了先进的设备，如何才能最大化发挥其生产潜力？
2020年4月30日，由广西钢铁、广西移动和华为公司共同打造的广西首个5G智慧钢铁项目在广西钢铁冷轧厂酸轧车间亮相，三方共同探索5G、人工智能等技术与工业领域的深度融合。
该项目的成功运行，让广西钢铁冷轧厂科技感爆棚，也标志着“柳钢智造”在工业智能化领域迈出了领先一步。
“过去我们都是使用行车进行轧辊吊装工作，单次吊装工作需要3人配合才能完成。现在使用5G智能装载机，1个人就能通过远程操控完成吊装工作，较之前节约了三分之二的劳动力，工作也轻松多了。”磨辊班班长韦莹说，“5G技术的应用，让我一夜间从蓝领变成了白领。”有了5G技术的加持，也让韦莹告别了“上班吵哄哄，下班耳嗡嗡，浑身臭烘烘”的时代。
智能化应用的好处体现在生产的方方面面。磨辊班副班长李东兴尤为兴奋。以前在40摄氏度的高温下大汗淋漓工作的他，如今只需坐在空调房里操控游戏手柄，通过大屏幕上从工作现场传输回的不同角度实时画面，就可轻松地�？刈抛霸鼗瓿稍醯踉俗饕�。而这一切，得益于5G技术在广西钢铁冷轧厂的深入应用。
“未来，冷轧厂将通过5G手机实现远程一键启动，控制机械手自动运行，实现机械手的环境感知、姿态控制、远程操作、自动控制等功能，并利用云后台的机械视觉服务器和AI服务器来取代人工转运轧辊，满足智慧生产需求。”正如广西钢铁冷轧厂厂长陆兆刚所言：很快，“科技+智慧”的黑灯工厂将成为现实。
新航道的风涛声，已在耳畔激荡。